¿Te falta potencia a la hora de acelerar? ¿No puedes arrancar bien? ¿El consumo de gasolina está aumentando a pasos agigantados? ¿El coche te da tirones? Tienes que cambiar las bujías del coche.
Estos fallos podría darse por otros motivos, pero son los indicios más claros de que las bujías no están funcionando correctamente. En este artículo te enseñaremos qué son las bujías, cómo puedes cambiarlas desde casa, las herramientas necesarias para hacerlo, cuánto te costará y todo lo que hace falta saber sobre este sencillo y barato cambio.
¿Qué es una bujía?
La bujía es una pieza que produce la chispa que provoca la mezcla entre la gasolina y el aire en los cilindros del coche. Dependiendo del número de cilindros de tu coche, puede que tenga más o menos.
Los componentes de una bujía son los siguientes:
Terminal superior: lugar en el que se conecta la bobina de encendido.
Cuerpo principal: aislante de alta tensión y calor.
Rosca: para enroscar la bujía en la culata del motor.
Electrodo: origen de esa chispa que provoca la mezcla entre gasolina y aire.
Es importante conocer la diferencia entre los dos tipos de bujías que existen, que son las bujías de encendido y las bujías de precalentamiento. Las primeras son las utilizadas en los coches de gasolina y las segundas en los coches diésel, teniendo ambas la función de ayudar a arrancar el coche.
En el caso de las bujías de precalentamiento, se usan para que el coche diésel tenga más facilidades para arrancar a bajas temperaturas. La bujía se encarga de dirigir el calor hacia los cilindros y facilitar que la temperatura suba y se produzca la mezcla entre el aire y el combustible.
Finalmente, hay otro tipo de bujías que se han vuelto muy populares llamadas bujías de iridio o bujías de Iridium. En teoría, estas bujías tienen un electrodo central más delgado que las convencionales, conducen mejor la electricidad y proporcionan chispas mejores, lo que haría que el encendido fuera mucho más sencillo.
Hay muchos mitos que dicen que las bujías de iridio aumentan el rendimiento y potencia del coche, pero hasta la fecha eso no ha podido ser demostrado. Las más conocidas y que seguro que te sonarán son las NGK, que son aquellas que se suelen recomendar en caso de que quieras probarlas.
Herramientas necesarias
Bujía o bujías de encendido o precalentamiento: para realizar el cambio de la antigua a una nueva.
Llave de bujía: una llave de un ancho específico para tu bujía para poder quitarlas y ponerlas en el motor.
Carraca o vaso hexagonal: para facilitar la extracción de las bujías.
Soplador o aire comprimido: para realizar una limpieza a fondo de los orificios de las bujías.
Gafas de protección: para proteger la vista ante cualquier elemento que pueda saltar cuando soplemos los orificios.
Guantes: hay que proteger las manos ante la manipulación de los cables de las bujías y el cambio de las mismas.
Cómo cambiar las bujías de encendido de un coche de gasolina en 7 pasos
1. Localiza las bujías
Antes de nada, ten en cuenta que el motor debe estar frío y deben haber pasado 2 o más horas desde la última vez que usaste el coche. Las bujías normalmente están a la vista o están debajo del protector de plástico que cubre el motor. Tienen una forma característica que te será muy fácil de encontrar.
2. Desconecta el cableado de la bujía
Retira el cable de alta tensión de la bujía en cuestión por la que vayas a empezar tirando del capuchón y no del propio cable, ya que podrías dañarlo. Hazlo con cuidado y tirando poco a poco y recuerda de donde venía al cable y a qué bobina iba. Como los pongas después mal, el coche ni siquiera te va a arrancar.
3. Extrae la bujía y la bobina de encendido
Coge el vaso hexagonal o carraca correspondiente y la llave de bujía y desatorníllala las bobinas de encendido para poder extraerla. Para sacar la bujía tienes que girar la llave en el sentido contrario a las agujas del reloj para aflojarla y sacarla con tus propias manos.
4. Sopla el orificio de la bujía
Ponte las gafas de protección y con el soplador comienza a soplar el agujero de la bujía para dejarlo completamente limpio de impurezas.
5. Enrosca la nueva bujía
Engrasa las bujías nuevas y comienza a enroscarlas a mano con mucho cuidado y ejerciendo poca presión. Cuando la bujía esté enroscada utiliza la llave y gira en el sentido de las agujas del reloj para apretar las bujías, teniendo cuidado de no pasarte y de dejarla a una presión similar a la que estaba la anterior.
6. Coloca la bobina de encendido
Coloca la bobina de encendido volviendo a atornillarla con los tornillos y la carraca que utilizaste en el paso 3. Ten cuidado de no ejercer demasiada presión, ya que podrías dañar la rosca y romper la propia bobina.
7. Conecta el cableado y repite el proceso con cada bujía
Una vez la bobina de encendido esté fijada, tan solo tendrás que volver a conectar el cableado y habrás terminado de cambiar la bujía. Ahora solo tienes que repetir este proceso con cada una de las bujías de encendido para realizar el cambio completo.
